9月14日，人民南路世纪涌桥施工现场数十名工人有条不紊地用钢丝绳捆着绑梁板，起重机等机械设备轰鸣声不绝于耳，重型卡车在梁场与在施工现场来回穿梭运输梁板，呈现出一派热火朝天的景象。

上午9时40分左右，在现场总指挥的调度下，施工人员和吊装机械相互配合，成功将一片重约60吨，长约20米的梁板精准的安装到盖梁之上，成功完成世纪涌桥首片梁板架设。从梁场转运、吊车吊运到完成安装，整个过程一气呵成。

世纪涌桥完成首片梁板架设。

据现场技术负责人介绍，为确保架梁过程安全有序进行，提前对所有梁板进行了标号，通过梁板起吊“空中接力”，多台起重机协同作战的施工工艺方法可突破场地狭小的问题。架梁过程中，起重机通过钢丝绳将梁板的一端从运载车的尾部吊起，运载车车头匀速后移与起重机默契配合，使整梁平稳地向另一侧移动。梁板到位后，另一侧的起重机“接过接力棒”，稳固地吊起梁板的另一端，然后最初起吊的钢丝绳松开，移至运载车车头一侧，吊起梁板使其完全吊起。最后两侧起重机在平稳的移动中，默契配合，反复校正，通过“空中接力”成功完成梁板架设。

现场施工人员沉着冷静、紧密配合，严格按照每一道工序进行操作，确保两侧起重机顺利完成“空中接力”。

施工过程中，集团副总经理、项目挂点领导赖卫东亲自到现场督导架梁工作，要求现场施工人员抓好施工安全、确保质量，抢抓施工黄金期，一天掰成两天用，精心做好施工组织安排，确保九月底人民南路具备通车条件。

人民南路世纪涌桥完成最后一片梁板架设。

下午5时30分，经过约8小时的连续作战，世纪涌桥最后一片梁平稳落下，至此人民南路两座控制性桥梁工程架梁施工顺利完成，为人民南路冲刺“9·30”通车目标奠定了坚实基础。

通讯员：宁   翔

撰   稿：邱素敏